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スロー・タイムマネジメント

みやこ町の田園風景みやこ町に暮らし始め、そしてこの春から自分専用車のない生活(田舎の大人はひとり1台の割合で車を所有していたりする)を始めて、少しずつ実感していることがある。

私が子供の頃・・・つまり70年代高度成長期、地図の新しい概念として「時間地図」というのをよく見かけたような記憶がある。
高速道路網の整備や、東海道山陽新幹線開通など、東京を中心とした交通網のスピード化を、地図上で、移動所要時間を距離の尺度として表したもので、「交通網の高度成長の視覚的象徴」としての意味があったように思う。
そしてこのような、地域発展のための整備事業(列島改造?)が、うらはらに都市化・過疎化を加速させた面があるのも否めない。
しかし情報化、ユビキタス社会が進展しつつある現在、交通移動時間を尺度とする従来からの考えは、一部で覆されつつあるように思う。

私の住むみやこ町から、オフィスのある福岡市までは、車だと、高速を使って約1時間半。
これを公共交通機関で通勤すると、バスからJR〜地下鉄と乗り継ぎ、本数も少ないので約2時間半から、時間帯によっては3時間ぐらいかかる。
時間地図的にいうと、1時間以上距離が遠くなった計算だ。

この点だけで捉えると、「車がなかったら不便でしょう?」という話になるのだけれど、確かに最初のひと月ぐらいは慣れずにシンドイ思いだったが、次第に時間の使い方をおぼえてきた。
そしてここで情報ツールが活きてくる。

バス乗車時にiPhoneでメールチェックや返信をし、JR特急車内では、何百と言う登録RSSフィードのチェックとWebの閲覧をする。
オフィスはグループウェアでスケジュール管理や情報共有しているから、少なくともルーチンワークのやり取りレベルは電車内でも全く支障ない。
それ以上の仕事のやり取りは、スカイプやケータイで乗り継ぎ時などに直接会話。
なお、列車やバスの本数もかなり少ないから、それを踏まえたスケジュール管理も重要だ。

まぁ、決して特別なことではなく、都市のビジネスマンが普通にやっていることと何ら変わりはない。
でも、むしろ田舎だから、渋滞や混雑に巻き込まれることもなく、時に特急車内でコンセントも確保できるから、そんなときはバッテリー切れも気にせず、ラップトップのモバイルワークも可能だ。
オフィスにつく頃には、その日の午前中にやる予定の業務を一通り終えていたりして・・・。笑

要は、距離が離れてタイムロスに見える状態を、ポジティブにストレスなく、うまく情報ツールを使いこなしながらセルフマネジメントできるかどうかが、田舎暮らしの鍵ではないかと考える。

仕事を効率よくする術のことを「ライフハック」などと呼び、近年、書籍や雑誌なども発行されている。
私も昨年思い立って、SlowLifeHackなるブログサイトを立ち上げたりした。
(お恥ずかしながら、単にガジェットやツールの紹介に留まり、根気なく更新も絶え絶えだが・・・。苦笑)
http://slowlifehack.jp/

我がブログはお粗末だが、ライフハックに関しては、雑誌「ライフハッカー日本語版」サイトがかなり詳しいだろう。
http://www.lifehacker.jp/

ここに紹介されているような、様々なライフハックを身につけつつ、都市よりも圧倒的にゆっくり流れる田舎の時間軸をうまく乗りこなす・・・スロー・タイムマネジメントが、都市と田舎のいいとこ取り生活には必要なのだろう。
スキルを持つ人には、田舎はおいしいと思うんだけどな・・・。笑

写真は、私が最寄り駅に向かう際に見える風景。
iPhone片手にテクテク歩く。
実はこんな風景から3時間もあれば、東京にもソウルにも行けるのだ。

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